Brzdový kotouč SKF VKBD 80609 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, označený kódem VKBD 80609, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdné síly. Kotouč má vnější průměr 260 mm a tloušťku 22 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho osobních vozů. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 20,4 mm; pokud se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Výška kotouče činí 35,3 mm a centrovací průměr je 66 mm, což odpovídá přesným montážním požadavkům daných vozů. Kruhový rozteč děr je 100 mm a kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože i zdánlivě podobné rozměry mohou odpovídat různým verzím vozidla. Instalace tohoto brzdového kotouče SKF vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů, včetně správného dotažení šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému, včetně měření tloušťky kotouče, je nezbytná pro zachování bezpečnosti na silnici. Tento díl představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti brzd, pokud je namontován v souladu s technickými specifikacemi výrobce.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 260 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Výška: 35,3 mm
• Centrovací průměr: 66 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet děr: 4
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Dodržení minimální tloušťky 20,4 mm je klíčové pro zachování bezpečnosti a výkonu brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového brzdového kotouče SKF VKBD 80609 je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit. Ujistěte se, že jsou všechny montážní plochy čisté a bez nečistot. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte správné seřízení brzdového systému. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.