Brzdový kotouč SKF VKBD 80538 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80538, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a spolehlivého zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu i při intenzivní jízdě. Tento náhradní díl je navržen pro montáž na přední nápravu, kde je požadována vyšší brzdová výkonnost. Hlavní rozměry kotouče odpovídají přesným specifikacím: vnější průměr činí 289 mm, tloušťka kotouče je 28 mm a celková výška včetně montážních prvků dosahuje 70,2 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 26 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 140 mm, zatímco centrovací průměr má rozměr 98 mm. Kotouč je vybaven šesti montážními otvory, což je standardní konfigurace pro mnoho moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, a to nejen podle kódu VKBD 80538, ale i podle originálního čísla výrobce (OEM) a roku výroby. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je počet děr a rozměry, jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdového systému, které kombinuje precizní zpracování s dlouhou životností. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální efektivita celého systému. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně vhodnosti tohoto dílu pro vaše vozidlo, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí VIN kódu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 289 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 70,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 140 mm
• Centrovací průměr: 98 mm
• Počet děr: 6
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Precizní rozměry a montážní otvory zaručují přesnou shodu s originálním systémem
• Spolehlivý výkon při intenzivním brzdění díky robustní konstrukci

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ověřte, že nový kotouč odpovídá původním rozměrům a počtu děr. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.