Brzdový kotouč SKF VKBD 80351 V2

Informace o produktu

Tento produkt představuje brzdový kotouč značky SKF s výrobním označením VKBD 80351, který je navržen pro spolehlivou funkci v brzdovém systému vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, což je konstrukce, která zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím přispívá k udržení optimální teploty brzdového systému i při intenzivnější jízdě. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde je potřeba zvládat vyšší tepelnou zátěž. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 258 mm a síla kotouče 23 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 21 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče, aby nedošlo k poklesu tloušťky pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit bezpečnost. Rozteč montážních děr je 4x100 mm a středový průměr pro přesné uložení na náboj činí 55 mm. Výška kotouče je 44 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud se jedná o vozidla s různými verzemi brzdového systému. Kód VKBD 80351 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného brzdového kotouče od výrobce SKF. Montáž tohoto dílu vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů, včetně správného dotažení šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Výměna by měla být prováděna vždy na obou stranách nápravy pro zachování vyváženého brzdění. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivost a bezpečnost v každodenním provozu. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč je základem pro efektivní brzdění a bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat stávající OEM číslo nebo konzultovat technické parametry s odborníkem před nákupem.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 258 mm
• Síla kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Výška: 44 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci
• Spolehlivý výkon brzdění díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních norem

Poznamky k instalaci

Při montáži vždy vyměňte brzdové kotouče na obou stranách nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte, že minimální tloušťka kotouče nepřesáhla hranici 21 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.