Brzdový kotouč SKF VKBD 80317 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80317, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, což znamená, že mezi dvěma třecími plochami se nachází prostor umožňující cirkulaci vzduchu. Tato konstrukce je nezbytná pro rychlé odvádění tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdné síly. Kotouč má vnější průměr 305 mm a celkovou sílu 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 26 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Rozměry a montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na nápravě. Centrovací průměr činí 59 mm, což odpovídá střednímu otvoru na náboji vozu, a kruhový rozteč děr je 98 mm. Kotouč je určen pro kola s pěti montážními otvory, což je běžné u mnoha osobních automobilů. Výška kotouče včetně montážních prvků dosahuje 45,8 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách. Tento brzdový kotouč je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na stabilitu a odolnost při každodenním provozu. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedené rozměry jako 305 mm a 5 děr obecně charakteristické pro určité skupiny vozů, vždy doporučujeme porovnat kód dílu SKF VKBD 80317 s originálním číslem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného typu kotouče může vést k vibracím, křikavým zvukům nebo horšímu brzdění. Vnitřní ventilace zajišťuje, že i při delším jízdním režimu s častým brzděním zůstává teplota v přijatelných mezích, což přispívá k dlouhé životnosti celého brzdového systému. Tento autodíl je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a funkčnost.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 305 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 59 mm
• Kruhový rozteč děr: 98 mm
• Počet montážních děr: 5
• Výška: 45,8 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní parametry umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboji.
• Dodržení minimální tloušťky 26 mm zaručuje bezpečný provoz a předchází poškození brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je náboj čistý a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Po instalaci proveďte opatrné sebrzdění, aby se povrchy správně přizpůsobily. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a nesmí klesnout pod minimální hranici 26 mm.