Brzdový kotouč SKF VKBD 80299 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80299 V1, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní výkon i při náročnější jízdě. Kotouč má vnější průměr 295 mm a sílu 26 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho moderních osobních automobilů. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost detailům, jako je kruhový rozteč děr 114,3 mm a počet děr 5, které odpovídají konkrétním nápravám vozů. Centrovací průměr 62 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola, zatímco výška 49,4 mm definuje jeho prostorové uspořádání v brzdovém systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v prvních fázích provozu a prodlužuje jeho životnost. Je nezbytné dbát na minimální tloušťku 24 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Tento náhradní díl je kompatibilní s vozidly, která vyžadují specifické parametry, včetně počtu montážních děr 2 pro upevnění. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu VKBD 80299 V1 nebo OEM čísla vašeho vozu, abyste zajistili bezproblémovou montáž a bezpečnou jízdu. Použití originálního brzdového kotouce SKF přispívá k dlouhodobé stabilitě brzd a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 295 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 62 mm
• Výška: 49,4 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Počet montážních děr: 2

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Spolehlivý výkon brzdového systému díky kvalitnímu zpracování od výrobce SKF

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že minimální tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 24 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboj podle centrovacího průměru 62 mm. Po instalaci proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí brzdových destiček.