Brzdový kotouč SKF VKBD 80236 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 80236 V1, je navrhnut jako náhradní díl pro spolehlivé brzdění vozu. Jedná se o typ vnitřně ventilovaného kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a tím přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 300 mm a sílu 28 mm, což jsou klíčové rozměry pro správnou funkci brzdových destiček a celého brzdového mechanismu. Výška kotouče činí 47,4 mm a je vybaven kruhovým vyvrtáním o průměru 114,3 mm, které slouží k přesnému uložení na nápravě. Pro správnou montáž je důležité dbát na středící průměr 69 mm a rozteč 5 děr pro šrouby, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Při výměně je nutné kontrolovat minimální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 26,4 mm, aby byla zajištěna bezpečnost a účinnost brzdění. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují originální rozměry a specifikace odpovídající modelu SKF VKBD 80236 V1. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního typu vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a předvídatelné brzdové chování vozu v různých provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26,4 mm
• Výška: 47,4 mm
• Středící průměr: 69 mm
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují snadnou a bezpečnou montáž na kompatibilní vozidla.
• Dodržení minimální tloušťky 26,4 mm zaručuje zachování bezpečnostních parametrů brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený točivý moment šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, že minimální tloušťka kotouče není pod hranicí 26,4 mm a že středící průměr odpovídá nápravě vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.