Brzdový kotouč SKF VKBD 80213 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80213, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při náročnějších jízdách. Kotouč má vnější průměr 320 mm a sílu 25 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou funkci brzdového systému a kompatibilitu s konkrétními typy vozů. Pro zajištění bezpečnosti je důležité dbát na minimální tloušťku 23 mm; jakmile se opotřebením sníží tloušťka pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k selhání brzd. Výrobek je opatřen ochranným nátěrem, který chrání povrch před korozi a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Kruhový rozteč děr je 108 mm a počet děr je 5, což odpovídá standardním montážním specifikacím mnoha moderních vozů. Centrovací průměr 63,6 mm a výška 48,5 mm jsou dalšími parametry, které musí přesně sedět na náboj vozidla pro bezchybný chod bez vibrací. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM číslem. Správná montáž tohoto autodílu vyžaduje pečlivé dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme provést kontrolu i na druhé straně vozidla, protože opotřebení bývá často symetrické. Tento brzdový kotouč SKF představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti vaší jízdy.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 48,5 mm
• Kruhový rozteč děr: 108 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení výrobce: SKF VKBD 80213

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Precizní výrobní tolerance zaručují bezchybnou montáž a eliminují vibrace při brzdění
• Spolehlivý výkon v širokém spektru jízdních podmínek díky kvalitnímu materiálu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Kotouč musí být namontován na čistý a nepoškozený náboj. Po instalaci proveďte kontrolu dotažení montážních šroubů a zajistěte správné seřízení brzdového systému. Při výměně vždy měňte kotouče v párech na jedné nápravě.