Brzdový kotouč SKF VKBD 80176 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SKF VKBD 80176 je navrhnut jako spolehlivá náhrada pro vozidla vyžadující přesné rozměry a funkčnost v brzdovém systému. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových vlastností. Produkt je určen pro použití na přední nebo zadní nápravě v závislosti na konfiguraci konkrétního modelu vozu, přičemž jeho hlavními parametry jsou vnější průměr 256 mm a síla kotouče 24 mm. Výška celého dílu činí 45,6 mm, což odpovídá standardním montážním prostorům u mnoha moderních osobních automobilů. Pro správnou funkci je nezbytné dodržet kruhový rozteč děr 114 mm a počet děr 4, které umožňují přímé upevnění na náboj. Centrovací průměr 69 mm zajišťuje přesné uložení kotouče bez nežádoucích vibrací při jízdě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Při montáži je důležité dbát na minimální tloušťku 21,5 mm; pokud by opotřebený kotouč dosáhl této hranice, je nutné jej vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože rozměry jako průměr a počet děr se mohou u různých generací lišit. Tento brzdový kotouč představuje rovnováhu mezi cenou a výkonem, vhodnou pro běžné denní využití i náročnější jízdní režimy. Díky ventilované konstrukci se snižuje riziko přehřátí, což je častým problémem u masivních kotoučů bez odvětrávání. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového systému přispívají k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že nový díl odpovídá technickým specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o rozměry jako 256 mm a 24 mm, které jsou pro tento model kritické.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 256 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Výška: 45,6 mm
• Kruhový rozteč: 114 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 69 mm
• Minimální tloušťka: 21,5 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava v podobě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj
• Optimalizovaná hmotnost a geometrie přispívají k plynulému brzdění a stabilitě vozu

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 21,5 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji podle centrovacího průměru 69 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.