Brzdový kotouč SKF VKBD 80165 S2

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 80165 S2 je plný náhradní díl navržený pro spolehlivé brzdění vozidel s odpovídajícími parametry. Tento autodíl slouží jako klíčová součást brzdového systému, kde přebírá teplo vznikající při brzdění a přeměňuje ho na kinetickou energii, čímž zajišťuje bezpečné zpomalení vozidla. Plná konstrukce kotouče je vhodná pro běžné jízdní podmínky a nabízí dobrou odolnost vůči deformacím při vyšších teplotách. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 247 mm, síla kotouče je 10 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 9 mm. Výška dílu dosahuje 34 mm, zatímco centrovací průměr je 66 mm. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 108 mm a kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu SKF VKBD 80165 S2 nebo porovnáním s originálním OEM číslem. Montáž by měla být provedena odborně, přičemž je nutné dbát na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud je kotouč opotřebovaný pod minimální tloušťku 9 mm, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné účinnosti. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivý a bezpečný náhradní díl od renomovaného výrobce. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat technické parametry vašeho vozu, zejména počet děr a rozměry, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Správně zvolený autodíl přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 247 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Výška: 34 mm
• Centrovací průměr: 66 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Počet montážních děr: 4
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dobrou odolnost vůči tepelnému namáhání při běžném provozu
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Spolehlivý výkon při brzdění díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 9 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování montážních šroubů a ověřte správné seřízení brzdového systému. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd v bezpečných podmínkách.