Brzdový kotouč SKF VKBD 80157 S1

Informace o produktu

Tento plný brzdový kotouč od značky SKF, označený kódem VKBD 80157, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozů. Jako plný brzdový kotouč je konstruován tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon při běžném provozu. Díl je určen pro montáž na přední nebo zadní nápravu, v závislosti na konkrétní konfiguraci vozidla, a slouží k přeměně kinetické energie na tepelnou energii při brzdění. Klíčovým parametrem je vnější průměr 290 mm, který musí přesně odpovídat rozměru původního dílu ve vašem vozidle. Celková síla kotouče činí 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 19 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, pokud tloušťka klesne pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdových vlastností. Pro správnou funkci a bezpečnost je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto autodílu s vaším konkrétním modelem automobilu. Kód VKBD 80157 S1 slouží jako hlavní identifikátor pro vyhledání vhodného náhradního dílu. Technické parametry zahrnují výšku 110,6 mm a kruhový vyvrt 170 mm, což jsou rozměry kritické pro správné uložení v nápravě. Centrovací průměr 123,1 mm a počet děr 6 určují způsob upevnění na náboj kola. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Při výběru brzdového kotouče je vždy doporučeno porovnat uvedené rozměry s technickým listem vašeho vozu nebo se starým dílem před demontáží. Správná montáž zajišťuje rovnoměrné opotřebení brzdových destiček a klidný chod brzdového systému bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají osvědčené řešení pro obnovu brzdového systému s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 290 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Výška: 110,6 mm
• Kruhový vyvrt: 170 mm
• Centrovací průměr: 123,1 mm
• Počet děr: 6
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdový výkon a efektivní odvod tepla při běžném provozu.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a standardní počet děr umožňují snadnou montáž a správné uložení na náboj.
• Ověřená kompatibilita s kódem VKBD 80157 S1 usnadňuje výběr správného náhradního dílu.

Poznamky k instalaci

Před instalací vždy ověřte kompatibilitu rozměrů s vaším vozidlem. Zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Po montáži proveďte opatrné sebrzdění a následně kontrolu funkčnosti brzdového systému. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů.