Brzdový kotouč SKF VKBD 80154 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80154, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím přispívá k udržení optimální pracovní teploty brzd. Vnější průměr tohoto náhradního dílu činí 294 mm, zatímco celková síla kotouče je 22 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dodržovat minimální tloušťku 20,4 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Výška kotouče je 45,2 mm a centrovací průměr dosahuje hodnoty 67 mm. Rozteč kruhových děr pro šrouby je 112 mm a kotouč je vybaven pěti montážními otvory. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu SKF VKBD 80154 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Některé modely mohou vyžadovat specifické parametry, proto doporučujeme před objednáním zkontrolovat technickou dokumentaci vašeho automobilu. Tento autodíl je navržen tak, aby zajistil spolehlivý brzdový výkon a bezpečnou jízdu. Montáž by měla být prováděna odborně, přičemž je třeba dbát na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, využijte možnost ověření podle OEM kódu nebo VIN čísla vozidla. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečnostní systém vašeho vozu a jeho výměna by měla být provedena s důrazem na přesnost a kvalitu použitých komponent. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému v souladu s výrobními specifikacemi.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 294 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Dodržení minimální tloušťky 20,4 mm zaručuje bezpečnost a spolehlivost brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování montážních šroubů a vždy zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu podle kódu SKF VKBD 80154 nebo rozměrů původního kotouče. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.