Brzdový kotouč SKF VKBD 80138 V1

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80138, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Tím se zajišťuje stabilní výkon brzd i při delším používání nebo v náročnějších podmínkách. Kotouč má vnější průměr 324 mm a sílu 30 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho osobních automobilů. Výška dílu činí 77,2 mm a kruhový roztečný průměr děr je 120 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost centrovacímu průměru, který u tohoto modelu dosahuje 79,1 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá běžnému uspořádání na nápravách moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Při výměně je nutné dbát na minimální tloušťku 28,4 mm; pokud by se kotouč vlivem opotřebení dostal pod tuto hranici, hrozí snížení brzdové účinnosti a potenciální poškození dalších součástí. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu SKF VKBD 80138 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Správná montáž a dodržení doporučených momentů utahování šroubů jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na spolehlivost a dlouhou životnost, což je pro bezpečnou jízdu nezbytné. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné kontrolovat technické parametry, jako je počet děr a rozměry, aby nedošlo k nekompatibilitě s brzdovým systémem vašeho automobilu. Výměna opotřebeného kotouče je běžnou součástí pravidelné údržby a přispívá k zachování optimálních jízdních vlastností vozu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 324 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Výška: 77,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Centrovací průměr: 79,1 mm
• Počet děr: 5
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a počet děr odpovídají standardním montážním požadavkům
• Spolehlivý výkon brzdového systému díky kvalitnímu zpracování a materiálu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v pořádku. Při instalaci dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kol. Ověřte kompatibilitu s vozidlem pomocí kódu dílu SKF VKBD 80138 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.