Brzdový kotouč SKF VKBD 80117 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80117, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění. Tato vlastnost je zásadní pro udržení stabilních brzdových výkonů, zejména při intenzivní jízdě nebo v náročných dopravních podmínkách, kdy se brzdové destičky a kotouče výrazně zahřívají. Vnější průměr tohoto dílu činí 294 mm a tloušťka kotouče je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 20,4 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, pokud tloušťka klesne pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné síly. Brzdový kotouč SKF VKBD 80117 je navržen s ohledem na přesné rozměry, které zajišťují správnou montáž a funkčnost. Kruhový roztečný průměr děr je 120 mm a centrovací průměr činí 79 mm, což odpovídá standardním nábojům u mnoha vozů. Počet montážních děr je 5, což je běžné uspořádání pro řadu moderních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Výška kotouče je 45,2 mm, což je parametr důležitý pro správné uložení v brzdovém systému a kompatibilitu s brzdovými třmeny. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když jsou uvedeny technické parametry jako rozměry a typ kotouče, doporučujeme porovnat OEM kód nebo stávající díl ve vozidle před nákupem. Tím zajistíte, že brzdový kotouč SKF VKBD 80117 bude plně funkční a bezpečný. Správná montáž je klíčová pro bezpečnost jízdy, proto je vhodné nechat výměnu provést odborníkem nebo dodržovat výrobcem stanovené postupy. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému v optimálním stavu a zajištění bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 294 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 45,2 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdové vlastnosti při vysokých teplotách
• Přesné rozměry a 5-dílné uspořádání umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Dodržení minimální tloušťky 20,4 mm garantuje bezpečnost a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že všechny rozměry odpovídají specifikacím vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.