Brzdový kotouč SKF VKBD 80104 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80104, je navržena jako náhradní díl pro bezpečné a spolehlivé brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k zachování konstantních brzdových vlastností i při náročných jízdách. Kotouč má vnější průměr 300 mm a sílu 28 mm, což jsou klíčové rozměry pro správnou funkci brzdového systému. Pro montáž je důležité zkontrolovat, zda vaše vozidlo vyžaduje centrovací průměr 67 mm a kruhový rozteč děr 112 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardu pro mnoho moderních osobních automobilů. Výška kotouče činí 46,6 mm a povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí v prvních fázích provozu. Je nutné dbát na to, aby při výměně byla dodržena minimální tloušťka 25,4 mm; pokles pod tuto hranici znamená, že je třeba kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické parametry jako je výše uvedený rozteč děr a průměr. Před zakoupením vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože i u stejných typů vozů se mohou parametry lišit v závislosti na roce výroby a výbavě. Správná montáž brzdového kotouče SKF je zásadní pro dlouhou životnost brzdových destiček i celého brzdového systému. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a zkontrolovat stav brzdových válců. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo využijte filtraci podle vašeho vozidla v e-shopu. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 46,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon i při vysokém zatížení.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla.
• Dodržení minimální tloušťky 25,4 mm zaručuje bezpečnostní standardy při brzdění.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda je nový brzdový kotouč kompatibilní s vaším vozidlem podle kódu dílu a rozměrů. Při výměně vždy vyměňte oba kotouče na nápravě a zkontrolujte stav brzdových destiček. Kotouč před montáží očistěte od ochranného nátěru v místě styku s nábojem. Ujistěte se, že jsou šrouby náboje řádně utaženy s předepsaným momentem.