Brzdový kotouč SKF VKBD 80049 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s označením VKBD 80049, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a zajišťoval tak stabilní výkon i v náročnějších podmínkách. Hlavním účelem tohoto dílu je přenos síly brzdových třmenů na brzdové destičky, čímž dochází k zpomalení a zastavení vozidla. Vnitřní ventilace umožňuje cirkulaci vzduchu mezi dvěma brzdovými plochami, což je klíčové pro prevenci přehřívání a prodloužení životnosti celého brzdového systému. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost jeho technickým parametrům, které musí přesně odpovídat originálnímu vybavení vašeho vozu. Kotouč má vnější průměr 283 mm a jeho tloušťka činí 26 mm. Pro bezpečnou a správnou funkci je nutné dbát na dodržení minimální tloušťky, která je u tohoto modelu stanovena na 24 mm. Jakmile se opotřebení dotáhne k této hranici, je nezbytné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Výška kotouče je 48 mm, což je rozměr ovlivňující prostorové uspořádání v nápravě. Kompatibilitu s vaším vozidlem ověřte především podle OEM kódu nebo konkrétních rozměrů. Tento brzdový kotouč SKF disponuje kruhovým vyvrtáním o průměru 108 mm a centrovacím průměrem 71 mm. Rozteč montážních děr je 5, přičemž počet děr pro upevnění na náboj je také 5. Je však nutné zkontrolovat, zda je počet děr pro upevnění na náboj v souladu s vaším vozem, protože v některých zdrojových datech se může objevit rozpor (uvedeno 5 i 3), proto je vždy doporučeno ověřit počet děr na stávajícím dílu nebo v technickém průkazu vozidla. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a zajišťuje delší trvanlivost při skladování a provozu. Montáž tohoto brzdového kotouče by měla být prováděna odbornou osobou, která zajistí správné dotažení montážních šroubů a ověří funkčnost celého systému. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem pro dosažení nejlepšího brzdného efektu. Správně namontovaný brzdový kotouč je základem bezpečnosti na silnici a jeho pravidelná kontrola je nedílnou součástí údržby každého automobilu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte shodu podle kódu dílu a typu vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 283 mm
• Tloušťka: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Výška: 48 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 71 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Spolehlivý výkon brzdění díky kvalitnímu materiálu a konstrukci od výrobce SKF

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že počet montážních děr odpovídá vašemu vozidlu. Dodržujte minimální tloušťku 24 mm pro bezpečný provoz. Montáž proveďte s využitím správného momentu dotahování šroubů.