Brzdový kotouč SCHMITZ,SCB9010/9 KNT-31788500100

Informace o produktu

Brzdový kotouč HE SCHMITZ, typ SCB9010/9, s kódem KNT-31788500100, určený jako náhrada za originální díl s číslem 017 870. Tento kotouč je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Konstrukce kotouče zahrnuje vnitřní ventilaci, která efektivně odvádí teplo generované během brzdění, čímž se zvyšuje jeho odolnost proti přehřátí a deformaci. Kotouč má vnější průměr 430 mm, průměr vrtání 22.8 mm a kruhový vyvrt o rozměru 335 mm. Centrovací průměr činí 290 mm, výška kotouče je 168 mm a tloušťka 45 mm. Minimální povolená tloušťka kotouče pro zachování bezpečnosti je 41 mm. Kotouč je opatřen 10 otvory pro šroubové upevnění. Hmotnost brzdového kotouče je 35820 gramů. Dodatečné informace zahrnují záruku v délce trvání 2 roky. Tento brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a bezpečné brzdění a splňuje standardy kvality pro automobilový průmysl. Jeho robustní konstrukce a efektivní chlazení zajišťují dlouhou životnost a optimální brzdný výkon za různých provozních podmínek. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného účinku a rovnoměrného opotřebení.

Technicke specifikace

• OE číslo: 017 870
• Montážní strana: zadní náprava
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 430 mm
• Průměr vrtání: 22.8 mm
• Kruhový vyvrt: 335 mm
• Centrovací průměr: 290 mm
• Výška: 168 mm
• Tloušťka: 45 mm
• Minimální tloušťka: 41 mm
• Počet děr: 10
• Hmotnost: 35820 g
• Kód produktu: KNT-31788500100

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla a zvýšení odolnosti proti deformaci.
• Zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění za všech provozních podmínek.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům.
• Kompatibilita s originálním dílem 017 870.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu šroubů pro upevnění kotouče a dodržet doporučený utahovací moment. Po instalaci kotouče je nutné provést zkušební jízdu a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Před prvním použitím je vhodné kotouč 'zabrzdit' několika mírnými brzděními, aby se odstranily případné nečistoty a zajistilo se optimální brzdění. Vždy dodržujte bezpečnostní předpisy a používejte vhodné ochranné pomůcky.