Brzdový kotouč SASIC 9004879J

Informace o produktu

Tento produkt je přední větráný brzdový kotouč značky SASIC s výrobním označením 9004879J, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jako náhradní díl je navržen tak, aby plně nahradil originální komponentu s OEM kódem 1J0615301M, což zajišťuje přímou kompatibilitu s původními montážními body a brzdovými třmeny. Větráná konstrukce kotouče je zásadní pro odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se minimalizuje riziko přehřátí a ztráty brzdného výkonu, což je u přední nápravy, kde se soustředí největší brzdná síla, naprosto nezbytné. Rozměry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány: vnější průměr činí 279,9 mm, zatímco tloušťka disku je 22 mm s minimální přípustnou tloušťkou 19 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče dosahuje 36,5 mm a středový otvor má průměr 65 mm, což odpovídá standardním nábojům u příslušných modelů vozů. Rozteč šroubů je nastavena na 5 děr s průměrem 16 mm, což umožňuje snadnou a přesnou montáž bez nutnosti úprav. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez kluzného ložiska, což znamená, že při výměně je nutné zkontrolovat stav a případnou výměnu ložiska samostatně, pokud to stav vozidla vyžaduje. Při výběru tohoto brzdového kotouče je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozu a roku výroby, přestože odpovídá originálnímu kódu 1J0615301M. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou nezbytné pro dlouhou životnost dílu a bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdného systému v optimálním stavu, přičemž jeho geometrie a materiálové vlastnosti odpovídají původním specifikacím výrobce vozu. Při výměně doporučujeme vždy kontrolovat i stav brzdových destiček a brzdové kapaliny, aby byl zajištěn kompletní a funkční brzdový systém. Použití originálně odpovídajícího brzdového kotouče SASIC 9004879J přispívá k předvídatelnému chování vozu při brzdění a zajišťuje, že brzdy budou reagovat okamžitě a bez zpoždění, což je v kritických situacích na silnici rozhodující.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: větráný
• Vnější průměr: 279,9 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Výška: 36,5 mm
• Průměr kruhového vyvrtu: 65 mm
• Počet děr: 5
• Průměr děr: 16 mm
• OEM číslo: 1J0615301M
• Doplňující info: bez kluzného ložiska

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přímá náhrada originálního dílu s OEM kódem 1J0615301M pro bezproblémovou montáž
• Precizní rozměry a tolerance odpovídající původním specifikacím výrobce vozu
• Zajištění bezpečného a spolehlivého brzdného výkonu na přední nápravě

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučené točivé momenty pro utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Protože kotouč je dodáván bez kluzného ložiska, je třeba stav ložiska ověřit a v případě potřeby jej vyměnit zvlášť. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda odpovídají rozměry nového dílu původnímu stavu vozidla.