Brzdový kotouč SASIC 6106023

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SASIC s označením 6106023 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a slouží jako klíčová součást brzdového systému zajišťující bezpečné a efektivní zpomalení. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je pro přední kola, která přenášejí většinu brzdné síly, naprosto zásadní. Vnější průměr tohoto dílu činí 345 mm, zatímco jeho tloušťka je 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 27 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci brzdového systému a musí být při výměně dodrženy, aby nedošlo k poškození třecích ploch nebo brzdových destiček. Díly s tímto OEM číslem 1K0615301M jsou navrženy tak, aby přesně odpovídaly původním specifikacím výrobce vozidla, což zjednodušuje výběr náhradního dílu a zajišťuje bezproblémovou montáž. Kotouč má výšku 49,7 mm a kruhový vývrt o průměru 65 mm, což odpovídá standardním rozměrům náprav u příslušných modelů vozů. Počet montážních děr je 9 a jejich rozteč je nastavena tak, aby zajišťovala pevné uchycení na náboj kola. Důležité je také věnovat pozornost vrtu o průměru 15,3 mm, který slouží k centrování kotouče na náboj. Tento model je dodáván bez kluzného ložiska, což znamená, že při montáži je nutné zkontrolovat stav stávajícího ložiska nebo jej případně vyměnit zvlášť, pokud je součástí servisního plánu. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem nejen podle kódu dílu, ale i podle typu karoserie a roku výroby. Správná montáž předního brzdového kotouče vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení správného momentu utahování šroubů. Větraná konstrukce zajišťuje, že i při náročných jízdních podmínkách, jako je sjíždění dlouhých kopců nebo sportovní jízda, zůstává teplota v přijatelných mezích, což snižuje riziko tepelného úpadku brzd. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný díl, tento brzdový kotouč SASIC představuje ověřenou volbu, která splňuje technické požadavky na bezpečnost a výkon. Před zakoupením vždy doporučujeme porovnat technické parametry s vaším stávajícím dílem nebo se poradit s odborníkem, abyste se vyhnuli nekompatibilitě.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný
• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka: 30 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Výška: 49,7 mm
• Kruhový vývrt: 65 mm
• Vrt: 15,3 mm
• Počet děr: 9
• Doplňující info: bez kluzného ložiska
• Pro OE číslo: 1K0615301M

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při náročném provozu.
• Přesné rozměry a kompatibilita s OEM číslem 1K0615301M umožňují bezproblémovou montáž a návratnost původních jízdních vlastností.
• Optimální tloušťka 30 mm poskytuje dostatečnou životnost a bezpečnostní rezervu před dosažením minimálního limitu 27 mm.
• Použití pro přední nápravu zajišťuje správnou funkci brzdného systému, který přenáší největší část brzdné síly.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav náboje kola a ujistěte se, že je povrch čistý a bez koroze. Tento brzdový kotouč je dodáván bez kluzného ložiska, které je třeba zkontrolovat nebo vyměnit zvlášť. Utáhněte montážní šrouby s dodržením doporučeného točivého momentu výrobce vozidla a po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před rozjezdem.