Brzdový kotouč SASIC 4004253J

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky SASIC s výrobním označením 4004253J, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o plný brzdový kotouč určený výhradně pro montáž na přední nápravu, což je standardní řešení pro mnoho menších a středních vozů, kde je potřeba efektivní brzdění bez složitých vnitřních kanálků. Díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce a nahradil originální číslo 7701204282, což zajišťuje bezproblémovou kompatibilitu s příslušnými modely vozů. Hlavní funkcí tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž umožňuje řidiči kontrolovat rychlost a zastavit auto v požadovaném čase. Konstrukce kotouče je plná, což znamená, že nemá vnitřní větrací kanály, a je tedy vhodná pro aplikace, kde nejsou extrémní tepelné zátěže, ale je vyžadována spolehlivost a dlouhá životnost při běžném provozu. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správného chodu brzdového systému. Vnější průměr kotouče činí 237,8 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení brzdových destiček a kaliperu. Celková síla (tloušťka) kotouče je 11,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 10,5 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se tloušťka přiblíží této hranici, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Výška kotouče je 41 mm a kruhový vyvrt má průměr 61 mm, což odpovídá rozměrům náboje. Rozteč vrtů je 12,7 mm a kotouč je vybaven 4 otvory pro šrouby, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha evropských vozů. Výška náboje a rozměry vrtů jsou klíčové pro správné nasedání na nápravu. Při montáži je nutné dbát na to, že tento brzdový kotouč se dodává bez kluzného ložiska, což je běžné u moderních systémů, kde se ložisko montuje samostatně nebo je součástí nápravového setu. Před instalací je vždy vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček, brzdových válců a dalších součástí brzdového systému. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle originálního čísla dílu nebo podle konkrétního modelu a roku výroby, protože i u stejných typů vozů mohou existovat rozdíly v závislosti na výbavě a motorizaci. Použití originálního kódu 7701204282 jako referenčního bodu je nejbezpečnější způsob, jak zajistit, že náhradní díl bude správně pasovat a fungovat. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zárukou bezpečnosti vás i vašich spolujezdců na silnici.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 237,8 mm
• Tloušťka kotouče: 11,9 mm
• Minimální tloušťka: 10,5 mm
• Výška: 41 mm
• Kruhový vyvrt: 61 mm
• Vrt: 12,7 mm
• Počet děr: 4
• Pro OE číslo: 7701204282
• Bez kluzného ložiska

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s originálním dílem pro zajištění bezpečného brzdění
• Optimální tepelná odolnost díky plné konstrukci pro běžný provoz
• Snadná montáž díky přesným rozměrům a předem definovaným otvorům
• Dlouhá životnost při pravidelné kontrole opotřebení a správné údržbě

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a brzdových válců. Ujistěte se, že náboj je čistý a bez koroze. Tento kotouč se montuje bez kluzného ložiska, které musí být v případě potřeby vyměněno zvlášť. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a dotáhněte šrouby s doporučeným momentem.