Brzdový kotouč SAMPA 075.217

Informace o produktu

Brzdový kotouč SAMPA 075.217 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento kotouč je typu vnitřně ventilovaného, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění. Montážní strana je přední osa. Kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost, s tloušťkou 45 mm a minimální povolenou tloušťkou 37 mm. Jeho konstrukce zahrnuje 10 děr pro optimální rozložení brzdného tlaku a zajištění stabilního brzdného účinku. Centrovací průměr činí 189 mm a vnější průměr 430 mm. Závit pro upevnění brzdového kotouče je standardu M14x1.5. Kruhový vyvrt má rozměr 215 mm. Výška brzdového kotouče je 131 mm. Hmotnost tohoto dílu je 36.385 kg. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a spolehlivý výkon v náročných provozních podmínkách. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného dílu a přispívá k bezpečnému a efektivnímu brzdění vozidla. Je důležité dodržovat doporučené postupy při montáži a kontrolovat stav brzdového systému pravidelně.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Síla brzdového kotouče: 45 mm
• Velikost závitu: M14x1.5
• Kruhový vyvrt: 215 mm
• Minimální tloušťka: 37 mm
• Počet děr: 10
• Výška: 131 mm
• Centrovací průměr: 189 mm
• Vnější průměr: 430 mm
• Hmotnost: 36.385 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Zajišťuje stabilní brzdný účinek díky 10ti děrům.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče SAMPA 075.217 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat doporučené utahovací momenty. Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v dobrém stavu. Po montáži proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po prvních 100 km jízdy. Ujistěte se, že kotouč je správně vycentrován a nedochází k vibracím během brzdění.