Brzdový kotouč SAMPA 031.211/1

Informace o produktu

Brzdový kotouč SAMPA 031.211/1 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je navržen pro montáž na přední nápravu. Jeho konstrukce a rozměry zajišťují efektivní brzdný výkon a dlouhou životnost. Kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost, přičemž splňuje standardní požadavky pro automobilové díly. Vnější průměr kotouče činí 434 mm, centrovací průměr je 220 mm a tloušťka 45 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování funkčnosti a bezpečnosti je 41 mm. Hmotnost brzdového kotouče je 36 kg. Dodatečný materiál v konstrukci kotouče přispívá k jeho odolnosti a výkonu. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje vždy vyměnit i brzdové destičky a zkontrolovat stav brzdového potrubí a brzdového válce. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému je klíčová pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k obnovení optimálního brzdného výkonu vozidla. Je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla ohledně používání brzdových kotoučů a jejich výměny.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ brzdového kotouče: plný
• Síla brzdového kotouče: 45 mm
• Minimální tloušťka: 41 mm
• Výška: 45 mm
• Centrovací průměr: 220 mm
• Vnější průměr: 434 mm
• Hmotnost: 36 kg

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje efektivní brzdný výkon.
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost.
• S přídavným materiálem pro zvýšenou pevnost.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče SAMPA 031.211/1 se ujistěte, že je montážní plocha čistá a zbavená nečistot. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s výměnou kotouče. Po instalaci je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci brzdy. Ujistěte se, že je kotouč správně utažen dle specifikací výrobce vozidla. Před prvním použitím je vhodné kotouč 'zabrzdit' několika jemnými brzděními, aby se odstranily případné zbytky po výrobě a zajistil optimální brzdný výkon.