Brzdový kotouč RVI Major, Magnum průměr 440MM REN101

Informace o produktu

Brzdový kotouč RVI Major, model Magnum, je určen pro přední osu vozidel. Kotouč je vnitřně ventilován, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla a zlepšuje brzdný výkon. Jeho průměr činí 440 mm, síla kotouče je 45 mm a obsahuje 10 děr pro montáž. Kruhový vyvrt má rozměr 165 mm. Hmotnost brzdového kotouče je 28630 gramů. Tento brzdový kotouč, s kódem REN101, je navržen pro náročné podmínky a poskytuje spolehlivé brzdění. Je kompatibilní s vozidly, které vyžadují brzdové kotouče s těmito specifikacemi. Díky vnitřní ventilaci je zajištěna lepší odolnost proti přehřátí a deformaci, což vede k delší životnosti a stabilnějšímu brzdnému výkonu. Montážní strana je přední osa. Tento kotouč je vyroben s důrazem na kvalitu a bezpečnost, což zaručuje spolehlivý brzdný systém. Je důležité dodržovat správné postupy při montáži a používání brzdového systému, aby byla zajištěna jeho optimální funkčnost a bezpečnost. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky, aby se zajistila rovnoměrná opotřebitelnost a optimální brzdný výkon. Tento brzdový díl je určen pro profesionální použití i pro náročné řidiče, kteří kladou důraz na bezpečnost a spolehlivost. Záruka na tento produkt je 2 roky.

Technicke specifikace

• Průměr: 440 mm
• Montážní strana: Přední osa
• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilováno
• Hmotnost: 28630 g
• Vnější průměr: 440 mm
• Kruhový vyvrt: 165 mm
• Síla brzdového kotouče: 45 mm
• Počet děr: 10

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace pro efektivní odvod tepla.
• Zvýšená odolnost proti přehřátí a deformaci.
• Spolehlivé brzdění za všech podmínek.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče RVI Major, Magnum je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nářadí. Před montáží se ujistěte, že je náboj kola čistý a bez poškození. Doporučuje se současně s kotoučem vyměnit i brzdové destičky. Po montáži je nutné provést zkušební jízdu a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy dle specifikací. Před prvním použitím je vhodné kotouč očistit od veškerých nečistot a provozních kapalin.