Brzdový kotouč RVI FR1 400X42 9.8 01.83- KRO-02-RV001

Informace o produktu

Brzdový kotouč RVI FR1 400X42 9.8 je vysoce kvalitní komponent pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je určen pro přední osu a je charakteristický vnitřním větráním, které efektivně odvádí teplo generované během brzdění. Díky tomu je zajištěna stabilní brzdná účinnost i při intenzivním používání. Kotouč má vnější průměr 400 mm, tloušťku 42 mm a minimální povolenou tloušťku 39 mm. Obsahuje 12 děr pro optimální rozložení brzdného tlaku. Centrovací průměr je 175 mm a kruhový vyvrt 2 je 197 mm. Průměr vrtání je 12.5 mm. Výška brzdového kotouče činí 90 mm. Hmotnost tohoto dílu je 22620 gramů. Tento kotouč je kompatibilní s vozidly vyráběnými od roku 01.83. Identifikační číslo dílu je KRO-02-RV001. Dodržování správných instalačních postupů je klíčové pro zajištění bezpečnosti a optimálního výkonu brzdového systému. Tento díl splňuje vysoké standardy kvality a spolehlivosti, což zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Montážní strana je přední osa. Tento brzdový kotouč je navržen pro náročné podmínky a poskytuje vynikající brzdný výkon. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a minimalizuje riziko přehřátí, což přispívá k vyšší bezpečnosti jízdy. Záruka na tento produkt je 2 roky.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 400 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 42 mm
• Minimální tloušťka: 39 mm
• Počet děr: 12
• Průměr vrtání: 12.5 mm
• Kruhový vyvrt 2: 197 mm
• Centrovací průměr: 175 mm
• Výška: 90 mm
• Hmotnost: 22620 g
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla a stabilní brzdný výkon.
• Vysoká kvalita a spolehlivost pro dlouhou životnost a bezproblémový provoz.
• Kompatibilita s vozidly vyráběnými od roku 01.83.
• Záruka 2 roky pro klid a jistotu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče RVI FR1 400X42 9.8 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní brzdové destičky. Před montáží zkontrolujte stav brzdového systému a ujistěte se, že všechny komponenty jsou v dobrém stavu. Po instalaci proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzd. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po ujetí prvních několika set kilometrů.