Brzdový kotouč QUARO QD9896HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD9896HC je určen pro náhradní výměnu v předních nebo zadních brzdových systémech vybraných vozů, kde je vyžadována spolehlivá a dlouhodobá funkčnost. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který díky své konstrukci zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových vlastností. Kotouč má vnější průměr 324 mm a sílu 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 28,4 mm. Při montáži je nutné dbát na to, že tento díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe pro mnoho moderních náhradních dílů, ale vyžaduje přenesení těchto součástí z původního setu nebo jejich dokoupení zvlášť. Pro správnou funkci je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu QD9896HC a porovnat rozměry s originálním dílem ve vozidle. Zvláště pozornost věnujte centrovacímu průměru 79 mm a kruhovému vyvrtu 120 mm, které musí přesně odpovídat konstrukci nápravy vašeho vozu. Počet děr pro montáž je 5, což je běžné pro řadu osobních automobilů. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličitého materiálu, což přispívá k jeho odolnosti vůči opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava lakováním chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje tak jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Výška kotouče je 73,8 mm, což je parametr, který může být rozhodující při výměně za jiný typ dílu nebo při kontrole prostorových poměrů v brzdovém systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, protože stav celého systému ovlivňuje i životnost nového kotouče. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte technické parametry s originálním dílem nebo se obraťte na odborníka. Použití správného brzdového kotouče QUARO je zárukou bezpečnosti a předvídatelného chování vozu při brzdění, zejména v situacích s vysokým dynamickým zatížením.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 324 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Výška: 73,8 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhodobém nebo intenzivním používání.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a zajišťuje stabilní brzdový výkon.
• Lakovaný povrch chrání před korozí v nebrzdových částech a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu.
• Přesné rozměry a standardní montážní parametry umožňují snadnou a správnou výměnu při dodržení výrobcem stanovených postupů.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda jsou dodatečně zakoupeny nebo přeneseny šrouby vozidlového kola a náboj kola, pokud nejsou součástí dodávky. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že rozměry kotouče, zejména centrovací průměr a počet děr, přesně odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu brzdového systému a opatrně se rozjeďte pro přizpůsobení nových destiček.