Brzdový kotouč QUARO QD8065HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky QUARO, s výrobním označením QD8065HC, je navržena jako náhradní díl pro vnitřně ventilované brzdové systémy. Jedná se o klíčovou součást brzdného systému, která zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a přispívá k bezpečnému a stabilnímu chodu vozidla. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní postup pro zajištění dostatečné odolnosti vůči tepelnému namáhání a opotřebení. Povrchová úprava ve formě lakování chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Hlavními rozměry tohoto brzdového kotouče jsou vnější průměr 328 mm a síla 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 26,4 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné rozměry: centrovací průměr činí 75 mm, kruhový roztečný průměr děr je 120 mm a počet montážních děr je 5. Výška kotouče je 73 mm. Je důležité si uvědomit, že tento díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je u moderních náhradních dílů běžná praxe a vyžaduje přenesení těchto komponent z původního kotouče nebo jejich dokoupení zvlášť. Při výběru brzdového kotouče QUARO QD8065HC je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Ačkoliv jsou uvedené technické parametry přesné, vždy doporučujeme porovnat OEM číslo původního dílu nebo vizuálně zkontrolovat rozměry na vozidle před objednáním. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je zásadní pro výkon při častém nebo intenzivním brzdění. Správná montáž a dodržení montážních momentů šroubů jsou podmínkou pro bezpečnou funkci celého brzdového systému. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdové účinnosti na požadované úrovni.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 328 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26,4 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 73 mm
• Zpracování: vysoce nauhličené
• Povrch: lakováno
• Dodání: bez náboje kola, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči tepelnému namáhání
• Vnitřní ventilace umožňuje efektivní odvod tepla pro stabilní brzdění
• Lakovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje estetický vzhled
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž do předepsaných brzdových systémů

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem. Kotouč se dodává bez náboje kola a bez šroubů, proto je třeba použít původní komponenty nebo odpovídající náhradní díly. Před instalací očistěte montážní plochu a zkontrolujte, zda je kotouč správně seřízen. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a dodržujte doporučené montážní momenty pro šrouby kola.