Brzdový kotouč QUARO QD8014HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD8014HC je specializovaný náhradní díl navržený pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozů. Jedná se o kotouč s vnější větrání, což je konstrukce zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a přispívající k delší životnosti komponenty. Kotouč má vnější průměr 280 mm a celkovou sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 19 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice díl vyměnit. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličeného materiálu, který zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání, a je opatřen lakováním pro ochranu proti korozi. Rozměry a montážní parametry jsou přesně definovány: centrovací průměr 65 mm, kruhový rozteč 5x100 mm a výška 36,6 mm. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u mnoha moderních náhradních dílů a vyžaduje přenesení těchto součástí z původního dílu. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu QD8014HC nebo porovnáním rozměrů s originálním dílem. Správná montáž a dodržení montážních pokynů jsou klíčové pro bezpečnost jízdy a správnou funkci brzd. Tento autodíl představuje přímou náhradu pro originální řešení a je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické parametry jako je výše uvedený rozteč a průměr. Při výběru náhradního dílu vždy kontrolujte, zda odpovídá technickým specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o počet děr a centrovací průměr, aby nedošlo k problémům s montáží nebo chodem brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Brzdový kotouč s vnějším větráním
• Označení dílu: QUARO QD8014HC
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Výška: 36,6 mm
• Kruhový rozteč: 5x100 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrchová úprava: Lakováno
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vysokou odolnost proti tepelnému namáhání a prodlužuje životnost brzdového systému.
• Lakování povrchu chrání kotouč před korozí a udržuje estetický vzhled i v náročných provozních podmínkách.
• Konstrukce s vnějším větráním efektivně odvádí teplo, což snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a rozteč děr zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dodávka bez náboje a šroubů umožňuje využití stávajících komponent z původního dílu, což zjednodušuje výměnu.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržet technické pokyny výrobce. Kotouč se dodává bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, proto je třeba tyto součásti demontovat z původního dílu a přenést na nový. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v pořádku. Po namontování proveďte kontrolu pevnosti upevnění a zkontrolujte funkci brzdového systému před zahájením jízdy. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a v případě, že klesne pod minimální hodnotu 19 mm, díl okamžitě vyměňte.