Brzdový kotouč QUARO QD6033

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD6033 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a představuje spolehlivou náhradu za původní díl v brzdovém systému. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročnějších jízdách. Vnější průměr tohoto autodílu činí 283 mm, zatímco jeho síla je 26 mm. Pro bezpečnou a správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 24 mm, při které je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Rozměrově je díl navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla, včetně centrovacího průměru 71 mm a kruhového vyvrtu 108 mm. Počet montážních děr je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho moderních osobních automobilů. Výška kotouče je 47,9 mm a povrchová úprava ve formě lakování zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba použít stávající komponenty z demontovaného dílu nebo zajistit jejich dodatečný nákup, pokud nejsou k dispozici v dostatečném stavu. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Správná montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů a kontrolu všech souvisejících komponent brzdového systému. Lakování povrchu nejen zlepšuje estetický vzhled, ale především chrání kovovou konstrukci před vlivy vlhkosti a solí, které jsou běžné na silnicích v zimním období. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Při výběru vždy zkontrolujte, zda odpovídá technickým parametrům vašeho vozu, zejména pokud jde o rozměry a typ brzdového systému. Montáž na přední nápravu vyžaduje precizní nastavení a kontrolu, aby byla zajištěna rovnoměrná brzdná síla na obě kola. Dodržování minimální tloušťky je zásadní pro prevenci přehřívání a zajištění optimálního brzdění v každé situaci.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 283 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Centrovací průměr: 71 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 47,9 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivním používání
• Lakovaný povrch poskytuje dlouhodobou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a kompatibilita s přední nápravou umožňují bezproblémovou montáž
• Dodržení minimální tloušťky 24 mm garantuje bezpečnost a spolehlivost brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav stávajících šroubů vozidlového kola a náboje, protože tento díl je dodáván bez těchto komponent. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 24 mm před instalací. Dodržujte montážní momenty a postup pro přední nápravu.