Brzdový kotouč QUARO QD4993HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD4993HC je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují spolehlivý systém s vnitřně ventilovanou konstrukcí. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která přebírá tepelnou energii vznikající při brzdění a přeměňuje ji na teplo, čímž zajišťuje stabilní brzdný výkon i při delším nebo intenzivnějším používání. Kotouč má vnější průměr 320 mm a sílu 28 mm, což odpovídá standardním požadavkům na nosnost a odolnost u středně velkých až větších osobních automobilů. Díky vnitřní ventilaci je zajištěn optimální chladicí proces, který snižuje riziko přehřátí a následného úbytku brzdné síly, což je zásadní pro bezpečnost jízdy v náročných podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí přesně odpovídat originálnímu provedení vašeho vozidla. Výrobek má výšku 47,4 mm a kruhový rozteč děr 114 mm s počtem 5 otvorů, což určuje jeho kompatibilitu s konkrétními modely. Centrovací průměr 69 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola a eliminuje nežádoucí chvění při jízdě. Povrchová úprava lakováním chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost, zatímco vysoký stupeň nahloučení materiálu přispívá k lepšímu rozptýlení tepla a vyšší odolnosti proti deformaci. Minimální přípustná tloušťka 26,4 mm slouží jako bezpečnostní hranice, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba použít příslušenství odpovídající vašemu konkrétnímu vozidlu nebo originální díly, pokud jsou kompatibilní. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu QUARO QD4993HC nebo OEM čísla vašeho vozu, abyste předešli nesprávnému výběru. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou funkci brzd. Tento náhradní díl představuje rovnováhu mezi cenou a výkonem, vhodnou pro běžné i náročnější provozní podmínky, a jeho použití přispívá k udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26,4 mm
• Výška: 47,4 mm
• Kruhový rozteč děr: 114 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 69 mm
• Zpracování: vysoce nahloučeno
• Povrch: lakováno
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nahloučený materiál poskytuje vyšší odolnost proti deformaci a delší životnost
• Lakovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu
• Precizní rozměry a rozteč děr umožňují přesnou montáž a zajišťují stabilitu při jízdě

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučené točivé momenty šroubů a ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Kotouč je dodáván bez náboje kola a šroubů, které je třeba zajistit samostatně nebo použít originální díly. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po montáži nebude pod hranicí 26,4 mm.