Brzdový kotouč QUARO QD4897

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD4897 je plný náhradní díl určený pro spolehlivé brzdění vašeho vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo, což je nezbytné pro bezpečné zastavení. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím, a to včetně vnějšího průměru 330 mm a síly 14 mm. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro běžné provozní podmínky a nabízí stabilní výkon při každodenním používání. Povrchová úprava lakováním chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných podmínkách, jako je vlhkost nebo solení vozovek. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu. Kotouč má kruhový vývrt o průměru 112 mm a centrovací průměr 67 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení na náboj. Počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá standardním montážním bodům u mnoha vozů. Výška kotouče činí 62,9 mm a minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je 11,4 mm. Je nutné si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je třeba je převzít z původního dílu nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou opotřebované. Před instalací doporučujeme ověřit stav stávajících brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem pro dosažení nejlepšího brzdového výkonu. Správná montáž a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů jsou zásadní pro bezpečnost. Tento náhradní díl QUARO představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému a zajištění bezpečnosti na silnici. Vždy se ujistěte, že odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud máte pochybnosti o kompatibilitě podle kódu dílu nebo VIN čísla.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 330 mm
• Síla kotouče: 14 mm
• Minimální tloušťka: 11,4 mm
• Kruhový vývrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 62,9 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Lakovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění a efektivní odvod tepla.
• Přesné rozměry odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
• Kompletní sada bez náboje a šroubů umožňuje využití stávajících komponent.
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje kontrolu opotřebení při údržbě.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou šrouby vozidlového kola v dobrém stavu, protože kotouč je dodáván bez nich. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboj podle centrovacího průměru 67 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.