Brzdový kotouč QUARO QD4719

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky QUARO, s výrobním označením QD4719, je navrhnut jako spolehlivá náhrada pro systémy brzdění u vybraných vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a bezpečnost jízdy. Kotouč má vnější průměr 252 mm a celkovou sílu 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 18 mm. Při výměně je důležité kontrolovat, zda aktuální tloušťka kotouče nedosáhla této hranice, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Rozměry a geometrie jsou přesně definovány: výška kotouče činí 40 mm, centrovací průměr je 60,1 mm a kruhový rozteč děr pro šrouby je 100 mm. Kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory, což odpovídá standardu pro mnoho menších a středních vozů. Povrchová úprava je provedena lakováním, které poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Je nutné zdůraznit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba použít originální nebo kompatibilní příslušenství z demontovaného vozu. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnejte OEM číslo s kódem QD4719. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou funkci brzd. Tento brzdový kotouč představuje funkční náhradu, která vrací vozidlu původní brzdné vlastnosti a zajišťuje plynulý chod brzdového systému bez nežádoucích vibrací či hluku.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 252 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Výška kotouče: 40 mm
• Centrovací průměr: 60,1 mm
• Kruhový rozteč děr: 100 mm
• Počet děr: 4
• Povrchová úprava: Lakováno
• Dodávka: Bez náboje kola a bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě
• Lakovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a geometrie odpovídají původním specifikacím výrobce pro bezpečnou montáž
• Optimální tloušťka 20 mm s dostatečnou rezervou pro dlouhodobý provoz

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče QD4719 je nutné použít vlastní šrouby vozidlového kola a náboj, pokud nejsou součástí dodávky. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 18 mm. Po namontování utáhněte šrouby kola podle doporučeného točivého momentu výrobce vozu a proveďte kontrolu funkčnosti brzd před první jízdou.