Brzdový kotouč QUARO QD4088

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč s výrobním označením QUARO QD4088 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i v náročnějších provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 312 mm a sílu 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 22,4 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový díl, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité dbát na přesné rozměry a kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Tento autodíl má výšku 73,5 mm a kruhový vyvrt 120 mm, což jsou parametry, které musí odpovídat původnímu provedení vozu. Centrovací průměr činí 79 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby kola s roztečí 15 mm. Povrchová úprava ve formě lakování zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách. Je třeba zdůraznit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné použít stávající komponenty nebo je doplnit podle potřeby, pokud nejsou v původním stavu. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle kódu dílu QUARO QD4088 nebo porovnáním s OEM číslem vašeho vozidla. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nevhodnými rozměry může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení nebo selhání brzdového systému. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval standardy pro bezpečnostní provoz a poskytoval spolehlivý výkon. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček, čelistí a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální účinnost celého systému. Správná údržba a včasné výměny opotřebovaných částí, jako je právě tento ventilovaný kotouč, jsou základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 312 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Výška: 73,5 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubů kola: 15 mm
• Povrchová úprava: Lakováno
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdění i při vyšších teplotách.
• Lakování povrchu poskytuje spolehlivou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a standardní parametry umožňují snadnou a bezpečnou montáž do kompatibilních vozidel.
• Dodávka bez náboje a šroubů umožňuje flexibilitu při výměně a využití stávajících komponent.
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje kontrolu opotřebení a včasné plánování výměny.
• Spolehlivý výkon a bezpečnost při brzdění díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních norem.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a čelistí. Kotouč je dodáván bez náboje kola a šroubů, které je třeba použít z původního dílu nebo doplnit. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda rozměry odpovídají specifikaci vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění tlaku v brzdovém systému.