Brzdový kotouč QUARO QD2746

Informace o produktu

Brzdový kotouč QUARO QD2746 je navrhnut jako spolehlivý náhradní díl pro systémy diskových brzd, kde je klíčová bezpečnost a stabilní brzdný výkon. Tento konkrétní model se vyznačuje vnitřně ventilovanou konstrukcí, což znamená, že mezi dvěma brzdovými plochami se nachází speciální kanálky umožňující efektivní chlazení. Díky této vlastnosti je díl vhodný pro vozidla, která vyžadují vyšší tepelnou odolnost při častém brzdění nebo jízdu v náročných podmínkách. Hlavními rozměry, které určují jeho kompatibilitu, jsou vnější průměr 280 mm a síla kotouče 23 mm. Pro správnou funkci je nezbytné, aby minimální tloušťka při opotřebení nepřekročila hodnotu 21,4 mm, což je kritický údaj pro kontrolu životnosti dílu. Vnější rozměry zahrnují výšku 39,1 mm a kruhový rozteč děr 100 mm, přičemž samotný kotouč má 5 montážních otvorů. Centrovací průměr je nastaven na 61 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Povrchová úprava lakováním chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivém počasí. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč QUARO QD2746 je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u většiny moderních náhradních dílů. Při výběru nového dílu je nutné ověřit, zda odpovídá původnímu označení vašeho vozu, zejména pokud jde o typ brzdového systému a rozměry. Montáž by měla být provedena s důrazem na správné dotahování šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte kódy dílů nebo se obraťte na odborníka. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento ventilovaný kotouč, přispívá k bezpečnosti celého brzdového systému a zajišťuje předvídatelnou reakci při brzdění. Vždy kontrolujte, zda je nový díl v souladu s technickými parametry vašeho vozidla, zejména pokud jde o průměr, počet děr a rozteč. Tento typ brzdového kotouče je vhodný pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi cenou a výkonem, aniž by se museli vzdát bezpečnosti. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a včasné výměny zamezí poškození dalších součástí brzdového systému. Při nákupu věnujte pozornost tomu, zda je díl dodáván s potřebnými doplňky, v tomto případě však musíte počítat s tím, že náboj a šrouby si musíte zajistit zvlášť nebo je použít z původního dílu, pokud jsou v dobrém stavu. Lakování povrchu je dalším benefitem, který snižuje riziko koroze a udržuje estetický vzhled brzdového systému. Pro správnou funkci je důležité, aby byl kotouč namontován na čistý a nepoškozený náboj. Pokud je centrovací průměr nebo rozteč děr odlišná, může dojít k vibracím a nebezpečnému chování vozu. Proto je vždy nutné ověřit přesnost rozměrů před samotnou montáží. Tento brzdový kotouč QUARO QD2746 představuje osvědčené řešení pro udržení brzdného výkonu na vysoké úrovni.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla brzdového kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21,4 mm
• Výška: 39,1 mm
• Kruhový rozteč děr: 100 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 61 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Lakovaný povrch poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují snadnou a bezpečnou montáž na kompatibilní vozidla.
• Dodání bez náboje a šroubů odpovídá běžným standardům pro výměnu brzdových kotoučů a umožňuje využití původních komponent.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče QUARO QD2746 je nutné zkontrolovat stav náboje kola a případně jej očistit. Díl je dodáván bez náboje a šroubů, proto je třeba použít vhodné šrouby z původního dílu nebo nové, pokud jsou v souladu s technickými požadavky. Před nasazením nového kotouče ověřte, že minimální tloušťka nepřesahuje 21,4 mm a že jsou brzdové destičky v dobrém stavu. Po namontování dotáhněte šrouby podle doporučeného momentu a proveďte kontrolu funkce brzd před první jízdou.