Brzdový kotouč QUARO QD2528HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD2528HC je určen jako náhradní díl pro vozidla vyžadující spolehlivé brzdění s plnou konstrukcí. Jedná se o plný typ kotouče, který je běžně využíván v systémech, kde je důležitá stabilita a odolnost vůči přehřívání při běžném provozu. Produkt je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní postup pro zajištění dostatečné tvrdosti a dlouhé životnosti brzdového systému. Povrchová úprava lakováním chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život v náročných podmínkách. Hlavními rozměry tohoto dílu jsou vnější průměr 245 mm a síla 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 8 mm. Je důležité při montáži dodržovat tyto hodnoty, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení bezpečnosti vozidla. Kotouč je dodáván s nábojem kola, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uložení na nápravě. Výrobek neobsahuje integrovaný senzor ABS a také chybí šroub vozidlového kola, takže je nutné použít originální nebo kompatibilní příslušenství z původního vozu. Rozteč kruhových děr je 112 mm, počet děr pro upevnění je 5 a centrovací průměr činí 45,2 mm. Výška celého dílu včetně náboje dosahuje 83,6 mm. Před zakoupením a instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu QUARO QD2528HC nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného typu kotouče může vést k poruchám brzdového systému. Při výměně brzdového kotouče je vždy vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je také vyměnit. U plných kotoučů je klíčová správná montáž náboje a zajištění, aby nedošlo k vibracím během jízdy. Tento autodíl je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Vždy se ujistěte, že všechny rozměry odpovídají specifikacím vašeho vozu, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud máte pochybnosti o původním typu brzdového systému. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a efektivního brzdění v každé situaci.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 245 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 45,2 mm
• Výška: 83,6 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Dodávka: s nábojem kola, bez ABS sensoru, bez šroubu vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilitu a odolnost vůči přehřívání při běžném provozu
• Vysoce nauhličená ocel s lakováním poskytuje dlouhou životnost a ochranu před korozí
• Dodávka s nábojem kola usnadňuje montáž a zajišťuje správné uložení na nápravě
• Přesné rozměry a kompatibilita s konkrétními modely vozidel pro bezpečné brzdění

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že všechny rozměry odpovídají specifikacím vozidla. Kotouč je dodáván s nábojem, ale bez ABS sensoru a šroubu kola, které je třeba zajistit z původního dílu. Dodržujte minimální tloušťku 8 mm pro bezpečný provoz.