Brzdový kotouč QUARO QD1515

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD1515 je určen jako náhradní díl pro vozidla vyžadující spolehlivé brzdové řešení s vnitřně ventilovanou konstrukcí. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, čímž přispívá k udržení konstantní brzdné síly i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 300 mm a sílu 19,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 18,4 mm. Při výměně je důležité kontrolovat aktuální rozměr, aby nedošlo k podtlouštění a následnému poškození brzdového systému. Konstrukce tohoto brzdového kotouče je navržena bez dodaného náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít originální nebo kompatibilní komponenty z demontovaného dílu, pokud nejsou v sadě zahrnuty. Rozteč kruhového vyvrtu činí 120 mm, střední průměr pro přesné uložení na náboj je 75 mm a počet montážních děr je 5. Výrobek je opatřen lakováním povrchu, které slouží jako ochrana proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Výška kotouče je 66,1 mm, což je parametr nezbytný pro správnou montáž a funkčnost brzdového třmenů. Při výběru náhradního brzdového kotouče je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedeny přesné rozměry, jako je průměr 300 mm nebo počet děr 5, vždy doporučujeme porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před zakoupením. Lakování povrchu poskytuje dodatečnou ochranu, ale neznamená to, že je díl imunní vůči extrémnímu opotřebení. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky jsou klíčové pro bezpečnost. Tento autodíl QUARO představuje praktické řešení pro obnovu brzdového systému, pokud odpovídá technickým parametrům vašeho vozu. Vždy se ujistěte, že montujete díl na čistý a nepoškozený náboj kola a dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 19,9 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Výška: 66,1 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: lakováno
• Bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Lakovaný povrch poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry (průměr 300 mm, síla 19,9 mm) umožňují spolehlivou montáž na kompatibilní vozidla
• Bez dodaného náboje a šroubů umožňuje využití stávajících komponent pro úsporu nákladů

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 18,4 mm. Díl neobsahuje náboj kola ani šrouby, proto je nutné použít původní nebo kompatibilní komponenty. Před instalací očistěte montážní plochu náboje a dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby. Ověřte kompatibilitu s vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla.