Brzdový kotouč QUARO QD1249

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD1249 je vysoce funkční náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují specifické rozměry a konstrukci. Jedná se o kotouč s větráním, což je klíčová vlastnost pro odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a zajištění dlouhé životnosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 310 mm a sílu 22 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Výrobek je vyroben s ohledem na přesné rozměry, včetně centrovacího průměru 65 mm a kruhového vyvrtání 112 mm, což zajišťuje správné uložení na náboj kola. Počet děr pro šrouby je 5, což je důležité pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Povrchová úprava lakováním chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je nutné použít původní komponenty nebo odpovídající náhradní díly při montáži. Minimální tloušťka kotouče je 20 mm, což je kritický parametr pro bezpečnostní kontrolu a výměnu v případě opotřebení. Při výběru tohoto dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu QD1249 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebované brzdové kotouče a chtějí zajistit optimální výkon brzdového systému. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné utahování šroubů a kontrolu všech souvisejících komponent. Výměna brzdového kotouče je zásadní pro udržení bezpečnosti na silnici a prevenci možných poruch brzdového systému. Tento produkt představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně brzdění a prodloužení životnosti celého brzdového systému vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 310 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 48,5 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 5
• Typ větrání: vnější větrání
• Povrchová úprava: lakováno
• Dodáváno bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnější větrání zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Lakovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách
• Přesné rozměry a kompatibilita s konkrétními modely vozů zajišťují bezproblémovou montáž
• Bezpečnostní parametr minimální tloušťky umožňuje včasné odhalení opotřebení a včasnou výměnu

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné použít původní náboj kola a šrouby vozidlového kola, protože díl je dodáván bez těchto komponent. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že všechny rozměry odpovídají specifikacím vašeho vozidla a že kotouč je správně vycentrován na náboji. Po montáži proveďte kontrolu utahování šroubů a testovací jízdu pro ověření funkčnosti brzdového systému.