Brzdový kotouč QUARO QD1158

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO s označením QD1158 je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému ve vašem vozidle. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Produkt má vnější průměr 324 mm a celkovou sílu 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 28,4 mm. Je důležité při kontrole stavu brzd sledovat, zda se kotouč neopotřeboval pod tuto hranici, protože další broušení by mohlo ohrozit bezpečnost. Rozměry kotouče zahrnují výšku 77,2 mm, kruhový rozteč 120 mm a centrovací průměr 79 mm. Vrtání je provedeno pro 5 šroubů, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava je provedena lakováním, které poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je nutné použít stávající komponenty z demontovaného dílu nebo zajistit jejich nákup zvlášť, pokud jsou opotřebované. Před montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu QD1158 nebo OEM čísla vašeho vozu, aby byla zaručena správná funkčnost a bezpečnost. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého brzdového systému. Pokud hledáte náhradní díl, který kombinuje přesné rozměry s kvalitním povrchem, tento model QUARO představuje vhodnou volbu pro udržení vysokých výkonových parametrů vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 324 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Výška: 77,2 mm
• Kruhový rozteč: 120 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Lakováno
• Dodávka: Bez náboje kola a bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním provozu.
• Lakovaný povrch poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují jednoduchou a bezpečnou montáž do původních brzdových systémů.
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje pravidelnou kontrolu opotřebení a včasné plánování výměny pro zachování bezpečnosti.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozů je zajištěna přesným dodržením výrobních specifikací a rozměrů.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dbát na to, že produkt je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola. Tyto komponenty je třeba převzít z původního dílu nebo zakoupit zvlášť, pokud jsou poškozené. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a bez nečistot. Po namontování nového kotouče proveďte několik opatrných brzdění za jízdy, aby se povrchy správně přizpůsobily. Vždy ověřte správnou montáž a dotažení šroubů podle doporučení výrobce vozu. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 28,4 mm.