Brzdový kotouč QUARO QD1043

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky QUARO, konkrétně model QD1043, je navržena jako větráná náhradní komponenta pro zajištění spolehlivého brzdění u vybraných vozidel. Jedná se o klíčový prvek brzdového systému, který přebírá tepelnou energii vznikající při brzdění a odvádí ji, čímž předchází přehřívání a ztrátě brzdové síly. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 325 mm, zatímco jeho síla je 20 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Konstrukce s větráním mezi oběma třecími plochami umožňuje efektivní chlazení, což je zásadní pro udržení výkonu při delším nebo intenzivnějším brzdění. Pro správnou montáž je důležité dbát na přesné rozměry: středový otvor má průměr 63,5 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 108 mm. Kotouč je vybaven pěti montážními otvory, což odpovídá rozteči ráfku 5x108. Výška celého dílu je 42 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Pro ověření kompatibility je nutné zkontrolovat, zda váš automobil vyžaduje větráný kotouč s těmito specifickými rozměry a zda odpovídá minimální tloušťce 18 mm, která je kritická pro bezpečnostní provoz. Po opotřebení, kdy tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit. Tento brzdový kotouč QUARO QD1043 splňuje přísné evropské normy, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02C0115/1112. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat původní OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat rozměry na starém dílu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost celého brzdového systému. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k bezpečnosti jízdy a stabilitě vozidla v různých dopravních situacích.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 325 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Středový průměr: 63,5 mm
• Výška: 42 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0115/1112

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Splňuje evropské bezpečnostní normy s platným homologačním označením E1
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 18 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování montážních šroubů a zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Po výměně proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení nových dílů.