Brzdový kotouč os mb FI377MM 10-OTW. uc KLTE0265

Informace o produktu

Brzdový kotouč os mb FI377MM 10-OTW, určený pro použití na vozidlech značky Mercedes-Benz. Tento brzdový kotouč je vnitřně ventilovaný, což zajišťuje efektivnější odvod tepla a tím i lepší brzdný účinek při intenzivním používání. Jeho vnější průměr činí 377 mm, síla kotouče je 45.0 mm a minimální tloušťka pro zachování bezpečnosti je 37.0 mm. Výška kotouče dosahuje 131.5 mm. Kotouč je opatřen 10 otvory pro šrouby na každé straně, což zajišťuje pevné a bezpečné uchycení. Kruhový vyvrt má průměr 238.0 mm a centrovací průměr je 211.0 mm. Hmotnost jednoho kotouče je 27.3 kg. Balení má rozměry 41 cm (délka), 39.5 cm (šířka) a 16 cm (výška). Technické informace k produktu jsou uvedeny pod číslem 98200 2768 0 1. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a spolehlivému brzdnému systému vozidla. Díky vnitřní ventilaci je kotouč méně náchylný k přehřátí a deformaci, což se projevuje v konzistentním brzdném výkonu i při náročných podmínkách. Je důležité dodržovat doporučené postupy při montáži a používání brzdových kotoučů, aby byla zajištěna jejich maximální životnost a účinnost. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky, aby se dosáhlo optimálního brzdného výkonu. Produkt nese označení KLTE0265.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 377 mm
• Síla brzdového kotouče: 45.0 mm
• Minimální tloušťka: 37.0 mm
• Výška: 131.5 mm
• Počet děr: 10/10
• Kruhový vyvrt: 238.0 mm
• Centrovací průměr: 211.0 mm
• Hmotnost: 27.3 kg
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace pro efektivní odvod tepla.
• Zvýšená brzdná účinnost a stabilita.
• Odolnost proti přehřátí a deformaci.
• Kompatibilita s vozidly Mercedes-Benz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je náboj kola čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení ruční brzdy a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy momentovým klíčem dle specifikace výrobce. Po prvních kilometrech jízdy zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo neobvyklým zvukům.