Brzdový kotouč OPTIMAL BS-1310

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč OPTIMAL BS-1310 je určen pro montáž na přední osu vozidla a představuje spolehlivou náhradu pro původní díly v systému brzdového ústrojí. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností a prevenci přehřívání. Produkt je navržen tak, aby odpovídal technickým parametrům originálního vybavení, přičemž jeho vnější průměr činí 247 mm a tloušťka kotouče je 20,4 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 18,5 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení účinnosti brzdění. Hlavní rozměry tohoto autodílu zahrnují výšku 34,3 mm a centrovací průměr 66 mm, což jsou parametry nezbytné pro přesné uložení na náboj kola. Počet montážních děr je specifikován jako 4/6, což znamená, že kotouč je kompatibilní s náboji s odpovídajícím roztečem, ale při výběru je nutné ověřit konkrétní konfiguraci vozidla. Větrání kotouče zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými deskami, což je u přední osy, kde se soustředí největší část brzdové síly, zásadní vlastnost pro bezpečnou jízdu. Při výběru náhradního dílu OPTIMAL BS-1310 je vhodné zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu. I když jsou uvedeny přesné rozměry, jako je vnější průměr 247 mm a síla 20,4 mm, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s původním kotoučem nebo technickým průvodcem vozidla. Správná montáž větráného kotouče vyžaduje dodržení montážních postupů a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento brzdový kotouč slouží jako klíčová součást pro udržení bezpečnosti a stability vozidla, zejména při náhlých manévrech nebo dlouhém sjezdu. Pokud hledáte kvalitní náhradu s ověřenými rozměry, tento model odpovídá standardům pro přední nápravu a je vhodný pro běžné i náročnější provozní podmínky. Před instalací vždy zkontrolujte, zda je kotouč bez viditelných vad a zda odpovídá specifikaci pro váš typ vozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný
• Vnější průměr: 247 mm
• Tloušťka kotouče: 20,4 mm
• Minimální tloušťka: 18,5 mm
• Výška: 34,3 mm
• Centrovací průměr: 66 mm
• Počet děr: 4/6

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry odpovídají originálním parametrům pro přední nápravu
• Spolehlivá funkce při zachování bezpečnostních standardů brzdového systému
• Optimální tloušťka 20,4 mm poskytuje dostatečnou životnost před dosažením minimální hranice

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Ujistěte se, že nový brzdový kotouč odpovídá specifikaci vozidla, zejména počtu děr a centrovacímu průměru. Po instalaci proveďte opatrné sebrzdění pro přizpůsobení nových dílů. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů.