Brzdový kotouč Nissan ATLEON-,290X22 zadní Brembo 09.7263.30

Informace o produktu

Brzdový kotouč Brembo 09.7263.30 pro zadní osu vozidel Nissan ATLEON. Kotouč je větráno a má rozměry 290X22 mm. Vnější průměr kotouče je 290 mm a tloušťka 22 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování bezpečnosti je 19 mm. Výška kotouče činí 78 mm a průměr kruhového vyvrtu je 127 mm. Centrovací průměr je 110 mm a kotouč je opatřen 8 otvory pro šrouby. Průměr vývrtu pro brzdové čelisti je 10.7 mm. Povrch kotouče je olejován pro ochranu proti korozi během skladování a přepravy. Tento brzdový kotouč je určen pro použití v zadním brzdovém systému a zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla ohledně výměny brzdových kotoučů a čelistí, aby byla zajištěna optimální brzdná účinnost a bezpečnost provozu. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové čelisti, aby se předešlo nerovnoměrnému opotřebení a zajistila se maximální brzdná síla. Použití kvalitních brzdových komponentů, jako jsou kotouče Brembo, přispívá k vyšší bezpečnosti a komfortu jízdy. Větraná konstrukce kotouče přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla a zlepšuje brzdný výkon.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Výška: 78 mm
• Průměr kruhového vyvrtu: 127 mm
• Centrovací průměr: 110 mm
• Počet děr: 8
• Průměr vývrtu do: 10.7 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Zvýšená brzdná účinnost a stabilita.
• Olejovaný povrch pro ochranu proti korozi.
• Spolehlivý a bezpečný brzdný systém.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče Brembo 09.7263.30 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových čelistí pro zajištění optimálního brzdného výkonu. Po instalaci kotouče a čelistí je nutné provést odvzdušnění brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Před prvním použitím je nutné kotouč 'zabrzdit', což znamená několikrát prudce zabrzdit, aby se odstranily případné nečistoty a zajistilo se maximální brzdné účinnost. Při výměně brzdových kotoučů vždy dodržujte bezpečnostní předpisy a používejte vhodné ochranné pomůcky.