Brzdový kotouč Neoplan, Solaris FI430MM Textar 98200 0868 0 1

Informace o produktu

Brzdový kotouč Textar 98200 0868 0 1 je určen pro vozy Neoplan a Solaris **FI430MM**. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč s vnějším průměrem 430 mm. Kotouč je navržen pro montáž na zadní nápravu. Jeho konstrukce zahrnuje 10 děr a závit M16 x 1.5. Důležité parametry zahrnují kruhový vyvrt o průměru 235 mm, výšku 131 mm a sílu kotouče 45 mm. Minimální povolená tloušťka kotouče je 37 mm. Hmotnost brzdového kotouče činí 32860 gramů. Tento díl je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost, což zajišťuje optimální brzdný výkon. Brzdové kotouče Textar jsou známé svou kvalitou a dlouhou životností. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky, aby se zajistil rovnoměrný brzdný účinek a zabránilo se nerovnoměrnému opotřebení. Použití kvalitních brzdových komponentů je klíčové pro bezpečnost provozu vozidla. Tento brzdový kotouč splňuje standardy pro náhradní díly a je vhodný pro běžné provozní podmínky. Zajišťuje efektivní odvod tepla a minimalizuje riziko přehřátí brzdového systému. Díky přesnému zpracování a kvalitním materiálům poskytuje dlouhodobou spolehlivost a výkon. Kotouč je kompatibilní s modely Solaris **FI430MM** a Neoplan, což zaručuje správnou funkčnost a výkon.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 430 mm
• Kruhový vyvrt: 235 mm
• Výška: 131 mm
• Síla brzdového kotouče: 45 mm
• Minimální tloušťka: 37 mm
• Počet děr: 10
• Velikost závitu: M16 x 1.5
• Hmotnost: 32860 g

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Zajišťuje optimální brzdný výkon a bezpečnost.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry a provedení pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že je kotouč správně utažen dle specifikací výrobce vozidla. Před prvním použitím doporučujeme provést krátký brzdící test v bezpečném prostředí.