Brzdový kotouč Neoplan, Solaris FI430MM Brembo 09.B325.40

Informace o produktu

Brzdový kotouč je určen pro autobusy Neoplan a Solaris, konkrétně pro model FI430MM. Tento kotouč je vyráběn společností Brembo pod označením 09.B325.40. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč s vnějším průměrem 430 mm a tloušťkou 45 mm. Minimální povolená tloušťka kotouče je 37 mm, což zajišťuje dostatečnou bezpečnost a brzdný výkon. Výška kotouče činí 131 mm. Kotouč je opatřen 10 otvory pro šrouby na obou stranách (10/10). Kruhový vyvrt má průměr 235 mm a centrovací průměr je 203.1 mm. Hmotnost jednoho kotouče je 33.4 kg. Dodatečné informace uvádějí, že kotouč se dodává bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola. Technická informace pod číslem 98200 0868 0 1 poskytuje další detaily. Rozměry balení jsou 47 cm (délka), 45.5 cm (šířka) a 15 cm (výška). Tento brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a efektivní brzdění v náročných provozních podmínkách autobusové dopravy. Jeho konstrukce zajišťuje optimální odvod tepla a minimalizuje riziko přehřátí, což přispívá k dlouhé životnosti a bezpečnému provozu. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují vysokou odolnost proti opotřebení a korozi. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k udržení optimálního brzdného výkonu vozidla. Je důležité dodržovat doporučené postupy při instalaci a používání brzdového kotouče, aby byla zajištěna jeho správná funkce a bezpečnost provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 430 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 45.0 mm
• Minimální tloušťka: 37.0 mm
• Výška: 131.0 mm
• Počet děr: 10/10
• Kruhový vyvrt: 235.0 mm
• Centrovací průměr: 203.1 mm
• Hmotnost: 33.4 kg
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Vysoká kvalita a spolehlivost značky Brembo.
• Zajišťuje optimální brzdný výkon a bezpečnost.
• Odolnost proti opotřebení a korozi.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče je nutné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty šroubů. Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Po instalaci kotouče proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že kotouč je správně vycentrován a nedochází k vibracím. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po prvních 100 km provozu.