Brzdový kotouč MEYLE 715 521 7017

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MEYLE s výrobním číslem 715 521 7017 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje spolehlivé zpomalení a bezpečné zastavení vozu při každém sepnutí brzd. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který díky své konstrukci s vnitřními kanálky efektivně odvádí teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Produkt má vnější průměr 239,5 mm a celkovou výšku 43 mm, což odpovídá přesným rozměrům původního dílu pro dané typy vozů. Tloušťka kotouče je 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 18 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit za nový. Centrovací průměr 63,5 mm a kruhový roztečný průměr 108 mm s 4 otvory pro šrouby kola zajišťují přesné uložení a správnou rovnost kotouče vůči náboji. Rozteč šroubů kola je 13,7 mm. Tento autodíl je dodáván v sadě po dvou kusech, což je nezbytné pro výměnu na obou kolech přední osy. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 715 521 7017 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Správná montáž je zásadní pro bezpečnost, proto je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky MEYLE přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a zajišťuje předvídatelnou reakci na brzdový pedál. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají osvědčené řešení pro obnovu brzdných vlastností svého vozidla bez kompromisů v bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: větráno
• Vnější průměr: 239,5 mm
• Výška: 43 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Počet děr: 4
• Průměr šroubu kola: 13,7 mm
• Počet kusů v balení: 2
• Označení dílu: 715 521 7017

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě
• Přesné rozměry a rozteče odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Dodávka v sadě po dvou kusech umožňuje kompletní výměnu na obou kolech přední osy najednou
• Spolehlivý výkon brzdového systému díky použití kvalitních materiálů a přesné výrobě

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený utahovací moment pro šrouby kola a zajistit, aby byl kotouč čistý a bez mastnoty. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 18 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.