Brzdový kotouč MEYLE 383 523 1003/PD

Informace o produktu

Tento produkt představuje větrací brzdový kotouč značky MEYLE, konkrétně s výrobním označením 383 523 1003/PD, který je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jde o klíčový bezpečnostní autodíl v brzdovém systému, jehož hlavní funkcí je efektivní přeměna kinetické energie na teplo a následné chlazení brzdových destiček. Díky konstrukci s vnitřním větráním zajišťuje tento brzdový kotouč optimální odvod tepla i při intenzivní jízdní dynamice, což je zásadní pro udržení konstantní brzdné síly a zabránění přehřívání. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou odolnost vůči mechanickému opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě zink-lamela-potahování poskytuje spolehlivou ochranu proti korozi, což prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 345 mm, výška kotouče je 69,2 mm a tloušťka brzdového kotouče se pohybuje na 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 22,4 mm. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat rozměry jako je středící průměr 75 mm, kruhový vývrt 120 mm a rozteč šroubů kola 16,5 mm. Tento náhradní díl je dodáván v sadě pro dvě kola, což odpovídá standardnímu požadavku na výměnu v párech. Součástí balení jsou také potřebné šrouby, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupování dalších komponent. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezpečnost a správná funkčnost brzdového systému. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento MEYLE produkt je zárukou dlouhé životnosti a bezpečnosti při jízdě.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Zadní náprava
• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Typ: Větráno
• Počet děr: 5
• Středící průměr: 75 mm
• Povrchová úprava: Zinek-lamela-potahování
• Materiál: Vysoce nauhličená ocel
• Doplňující výbava: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větrací konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava zink-lamela poskytuje vynikající ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Vysoce nauhličená ocel garantuje vysokou odolnost vůči mechanickému opotřebení a tepelnému namáhání.
• Dodávka včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž bez nutnosti dokupování dalších komponent.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený točivý moment pro šrouby kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Kotouč se montuje na zadní nápravu. Vždy vyměňujte kotouče v párech na jedné nápravě. Před instalací očistěte montážní plochu a zkontrolujte, zda jsou dodané šrouby v pořádku. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.