Brzdový kotouč MEYLE 383 521 0053/PD

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MEYLE, identifikovaný kódem 383 521 0053/PD, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, což znamená, že je konstruován s vnitřními kanálky pro lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého brzdového systému. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí největší brzdné síly. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Povrchová úprava ve formě zinkové lamelové vrstvy poskytuje účinnou ochranu proti korozi, což je v podmínkách českého klimatu s častým používáním solí na zimní údržbu silnic zásadní pro zachování funkčnosti a estetického vzhledu dílu. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do originálního systému. Vnější průměr kotouče činí 294 mm, což je standardní rozměr pro dané typy vozů. Celková výška dílu je 45 mm, zatímco tloušťka samotného kotouče je 22 mm. Pro správnou bezpečnostní funkci je důležité dodržovat minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 20,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 67 mm. Kruhový roztečný průměr pro šrouby kola je 112 mm a počet otvorů pro šrouby je 5. Průměr samotných otvorů pro šrouby kola je 16,6 mm. Při objednávání a montáži je nutné vzít v úvahu, že se jedná o sadu, kde je požadovaný počet kusů 2, tedy pro obě kola přední nápravy. Součástí dodávky jsou také šrouby kola, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupování těchto drobností zvlášť. Před instalací nového brzdového kotouče MEYLE je vždy vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Kompatibilitu dílu je vždy doporučeno ověřit podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a originálního čísla dílu, protože i u stejných modelů mohou existovat rozdíly v závislosti na výbavě a motorizaci. Správná montáž a dodržení točivých momentů šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké brzdné účinnosti vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 294 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Typ kotouče: větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Povrchová úprava: Zinek-lamela
• Materiál: Vysoce nauhličená ocel
• Dodáváno s: šrouby
• Počet kusů v sadě: 2

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Zinková lamelová povrchová úprava poskytuje vynikající ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách.
• Vyrobeno z vysoce nauhličené oceli pro maximální pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání.
• Kompletní sada včetně šroubů kola usnadňuje a urychluje montáž bez nutnosti dokupování dalších komponent.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 20,4 mm. Při instalaci dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kola a ujistěte se, že jsou šrouby dodané v sadě správně nasazeny. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby.