Brzdový kotouč MEYLE 30-83 521 0136/PD

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MEYLE, konkrétně s označením 30-83 521 0136/PD, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, což znamená, že je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, a tím zajišťoval stabilní výkon i při častějších nebo intenzivnějších jízdách. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí největší brzdné síly. Vnější průměr tohoto autodílu činí 305 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních vozů, a celková výška sestavy dosahuje 49,2 mm. Tloušťka samotného brzdového kotouče je 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 25 mm. Je důležité při kontrole stavu brzd sledovat, zda se hodnota neblíží této hranici, protože pod ní již není zaručena bezpečnost a je nutná výměna. Pro správnou montáž a funkčnost je nezbytné dbát na přesné rozměry. Centrovací průměr tohoto modelu je 62 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kruhový rozteč děr pro šrouby kola je 114,3 mm a počet děr je 5, což odpovídá běžným konfiguracím u osobních automobilů. Průměr šroubů kola je 14,55 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena pomocí zinku s lamelovým potažením, což poskytuje vynikající ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Materiál byl vysoce nauhličeno, což je technologický proces zvyšující odolnost a pevnost litiny, a tím i celkovou spolehlivost brzdného systému. Kvalita tohoto dílu je řazena do kategorie PREMIUM, což u značky MEYLE znamená dodržení přísných výrobních standardů a testů. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová montáž. Tento brzdový kotouč MEYLE je navrhován tak, aby splňoval nebo překračoval původní specifikace výrobce vozidla. Díky prémiové kvalitě a preciznímu zpracování nabízí řidiči jistotu v každé situaci na silnici. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů šroubů jsou klíčové pro bezpečnost. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu proti katalogu vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 305 mm
• Výška: 49,2 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Průměr šroubu kola: 14,55 mm
• Typ: větráný
• Povrch: Zinek-lamela-potažení
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Kvalita: PREMIUM

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a předchází přehřívání brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava zinkem s lamelovým potažením poskytuje dlouhodobou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Vysoce nauhličený materiál zaručuje vysokou pevnost a odolnost proti opotřebení v náročných provozních podmínkách.
• Kategorie PREMIUM kvality odpovídá přísným výrobním standardům a zajišťuje spolehlivou funkci brzdného systému.
• Precizní rozměry a rozteč děr umožňují přesnou montáž a zajišťují bezpečné uložení na náboj kola.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně centrovacího průměru a rozteče děr, v souladu s vaším vozidlem. Při instalaci dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kol a proveďte kontrolu brzdného systému po prvních několika kilometry jízdy.