Brzdový kotouč MEYLE 30-15 523 0108/PD

Informace o produktu

Tento produkt je zadní brzdový kotouč značky MEYLE, konkrétně s výrobním označením 30-15 523 0108/PD, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, což znamená, že nemá vnitřní větrací kanály, a je určen výhradně pro montáž na zadní nápravu automobilu. Kotouč má vnější průměr 290 mm a celkovou výšku 33,9 mm, přičemž samotná tloušťka brzdového kotouče je 11 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 9 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit. Centrovací průměr činí 62 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby kola je 114,3 mm. Kotouč je vybaven pěti otvory pro šrouby s průměrem 14,5 mm. Povrchová úprava je provedena pomocí zinku s lamelovým potažením, což zajišťuje účinnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při objednávání je třeba počítat s tím, že požadovaný počet kusů pro kompletní výměnu na zadní nápravě je 2. Tento brzdový kotouč MEYLE je navrhován tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a zajistil spolehlivý brzdový výkon. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je správný moment utahování šroubů, jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému a je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou alternativu k originálním dílům.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Zadní náprava
• Vnější průměr: 290 mm
• Výška: 33,9 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Průměr šroubu kola: 14,5 mm
• Typ: Plný
• Povrch: Zinek-lamela-potahování
• Počet kusů v balení: 2

Vlastnosti a vyhody

• Ochrana proti korozi díky zinku s lamelovým potažením pro delší životnost dílu
• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění na zadní nápravě
• Přesné rozměry odpovídající původním specifikacím vozidla pro bezproblémovou montáž
• Jasně definovaná minimální tloušťka pro včasné zjištění opotřebení a bezpečnost

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kola a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu. Vždy vyměňujte kotouče v párech na stejné nápravě.