Brzdový kotouč MEYLE 115 521 1110

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední větrací brzdový kotouč značky MEYLE, určený pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o klíčový bezpečnostní autodíl, který zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění, čímž umožňuje rychlé a spolehlivé zastavení vozu. Konkrétně se jedná o model s označením 115 521 1110, který je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu a zajišťoval dlouhodobou funkčnost brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 280 mm a celkovou výšku 56,5 mm, což jsou rozměry kritické pro správné uložení v brzdovém systému a kompatibilitu s brzdovými třmeny. Samotná tloušťka brzdového kotouče je 22 mm, přičemž je důležité sledovat minimální přípustnou tloušťku 20 mm, při jejímž dosažení je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Centrovací průměr 68 mm a kruhový rozteč 108 mm s čtyřmi otvory pro šrouby kola o průměru 15,4 mm jsou parametry, které musí přesně sedět na náboj vozidla. Typ větráného brzdového kotouče znamená, že mezi dvěma třecími plochami se nachází vnitřní kanálky, které umožňují cirkulaci vzduchu a tím efektivní chlazení při intenzivním brzdění, což je zásadní pro prevenci přehřívání a tepelného úpadku výkonu. Pro kompletní výměnu na přední nápravě je nutné objednat dva kusy tohoto dílu, protože brzdový systém vyžaduje symetrické opotřebení a výkon na obou stranách. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože i u stejných rozměrů mohou existovat rozdíly v konstrukci. Tento MEYLE kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu, která zachovává původní jízdní vlastnosti. Je důležité při montáži dbát na správné dotažení šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček, aby byl zajištěn bezpečný provoz. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility doporučujeme porovnat technické parametry s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Použití originálně odpovídajících rozměrů, jako je výška 56,5 mm nebo průměr 280 mm, zabraňuje problémům s brzdovým třmenem a zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat tak, jak byl konstruktérem vozu plánován.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 280 mm
• Celková výška: 56,5 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový rozteč: 108 mm
• Počet děr: 4
• Průměr šroubu kola: 15,4 mm
• Typ: větráný
• Počet kusů v sadě: 2

Vlastnosti a vyhody

• Větrací konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry odpovídající původním specifikacím umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu a odolnosti vůči opotřebení.
• Zajištění bezpečného brzdění díky zachování původních jízdních vlastností vozu.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování šroubů kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Výměna by měla proběhnout na obou stranách přední nápravy současně. Před instalací zkontrolujte, zda jsou rozměry kotouče, zejména centrovací průměr 68 mm a rozteč 108 mm, v souladu s vaším vozidlem. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.