Brzdový kotouč METELLI 23-1420C

Informace o produktu

Brzdový kotouč METELLI s označením 23-1420C představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vybavená předním nebo zadním brzdovým systémem, kde je vyžadován plný typ kotouče. Tento autodíl je navržen tak, aby zajistil efektivní přenos tepla a stabilní brzdění v běžných provozních podmínkách. Jedná se o plný brzdový kotouč, který se vyznačuje jednoduchou a robustní konstrukcí bez vnitřních žebrování, což je často volbou pro vozy s nižšími nároky na chlazení nebo pro specifické typy podvozku. Povrchová úprava lakováním chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje jeho životnost při skladování i v prvních fázích provozu. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže. Vnější průměr kotouče činí 305,0 mm, což je klíčové měřítko pro kompatibilitu s brzdovými třmeny a blatníky. Sila brzdového kotouče je 9,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další bezpečný provoz je stanovena na 8,0 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se jeho tloušťka přiblíží této hranici. Kotouč má výšku 59,4 mm a kruhový rozteč děr (PCD) s průměrem 70,0 mm, což odpovídá standardu pro pět děr. Počet děr je 5, což je běžné pro mnoho osobních automobilů a lehších užitkových vozů. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Tento brzdový kotouč splňuje přísné normy ECE, což potvrzuje jeho bezpečnostní standardy a schválení pro silniční provoz. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud si nejste jisti, zda je tento kód dílu 23-1420C vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat původní OEM číslo nebo konzultovat kompatibilitu s technickými údaji vašeho automobilu. Použití originálního nebo schváleného náhradního dílu jako je tento METELLI kotouč přispívá k bezpečnosti celého brzdového systému a zajišťuje předvídatelnou reakci při brzdění.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 305,0 mm
• Tloušťka kotouče: 9,0 mm
• Minimální tloušťka: 8,0 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč děr (PCD): 70,0 mm
• Výška kotouče: 59,4 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Schválení: ECE-norma

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost pro běžné brzdové požadavky
• Lakovaný povrch chrání proti korozi v nebrzdových zónách
• Splňuje ECE normy pro bezpečnostní schválení v silničním provozu
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž do originálních brzdových systémů

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci a že minimální tloušťka 8,0 mm není překročena. Kotouč musí být namontován s dodržením momentu dotažení šroubů dle výrobce vozu. Po montáži proveďte opatrné sebrzdění před plným zatížením.