Brzdový kotouč METELLI 23-1066C

Informace o produktu

Brzdový kotouč METELLI 23-1066C je spolehlivý náhradní díl navržený pro bezpečnou a efektivní funkci brzdového systému vašeho vozidla. Tento větráný brzdový kotouč zajišťuje optimální odvod tepla při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantního brzdového výkonu a prevenci přehřívání. Výrobek splňuje přísnou ECE-normu s označením Approved, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními standardy a vysokou úroveň výrobní kontroly. Kotouč je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají původním specifikacím, a je vhodný pro montáž na nápravách s počtem děr 4. Jeho vnější průměr činí 276 mm, zatímco výška kotouče je 45 mm. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dbát na minimální tloušťku, která u tohoto modelu nesmí klesnout pod 22,4 mm. Původní tloušťka nového dílu je 24,0 mm. Povrchová úprava v podobě lakování chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Kruhový vyvrt o průměru 69 mm zajišťuje přesné uložení na náboj. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu 23-1066C nebo OEM čísla. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotáhnutí šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče je nezbytná pro zachování bezpečnosti. Tento brzdový kotouč METELLI představuje vyváženou volbu mezi cenou a kvalitou, vhodnou pro běžné i náročnější provozní podmínky. Díky precizní výrobě a dodržování norem nabízí jistotu v každé situaci na silnici. Je důležité si před nákupem ověřit, zda je tento typ kotouče určen pro vaši konkrétní verzi vozu, zejména pokud došlo k úpravám podvozku nebo brzdového systému. Správně zvolený náhradní díl je základem pro bezpečnou jízdu a prevenci předčasných opotřebení dalších komponent brzdového systému.

Technicke specifikace

• Počet děr: 4
• Vnější průměr: 276 mm
• Výška: 45 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Kruhový vyvrt: 69 mm
• Typ: větráný
• Povrch: lakováno
• Schválení: ECE-norma Approved

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon
• Lakovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Schválení podle ECE-normy garantuje bezpečnost a soulad s předpisy
• Precizní rozměry umožňují přímou montáž bez úprav

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že tloušťka starého kotouče nepřesahuje minimální hranici 22,4 mm. Kotouč namontujte s důrazem na správné dotáhnutí šroubů dle výrobcem uvedeného momentu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před první jízdou.